Från och med den 1 juli införs ett nytt system för att beräkna fordonsskatten, kallat bonus/malus.
Systemet, som har sitt ursprung i latin och betyder ”bra/dåligt”, innebär att fordon beskattas olika beroende på deras miljöpåverkan. Till exempel belönas köpare av eldrivna bilar, som en Tesla värd en miljon kronor, med en ”bonus” på 60 000 kronor från staten. Däremot straffas köpare av bensin- och dieseldrivna bilar. Ett exempel är Ford Mustang GT, vars årliga fordonsskatt under de första tre åren uppgår till 22 704 kronor, totalt 68 112 kronor. Innan det nya systemet infördes skulle samma bil ha beskattats med 4 496 kronor per år, vilket innebär att skatten femdubblades över en natt.
