Efter ett uppehåll på grund av konkursen hos Serneke Sverige AB har Kalmar Vatten tecknat avtal med Eliquo Malmberg Water som ny huvudentreprenör för Kalmarsundsverket. Eliquo Malmberg Water, som redan var underleverantör i projektet, tar nu över och målet är att återstarta arbetet så snabbt som möjligt.
Bygget av det nya reningsverket i Kalmar, Kalmarsundsverket, har återupptagits efter att Serneke Sverige AB, den tidigare huvudentreprenören, gått i konkurs den 7 januari. Kalmar Vatten har nu skrivit avtal med Eliquo Malmberg Water, en tidigare underleverantör, som tar över som ny huvudentreprenör.
”Fokus blir att komma igång så snart som möjligt. Det är av stort värde att det är samma personer som tidigare i projektet. Vi känner redan varandra, det finns inarbetade arbetssätt och rutiner som kommer spara värdefull tid vid återstarten”, säger Thomas Bergfeldt, vd för Kalmar Vatten. Han tillägger att det mesta av byggdelen är klar och att de återstående arbetena främst kräver den kompetens som Eliquo Malmberg Water besitter.
Eliquo Malmberg Water har arbetat med maskin- och processdelen av Kalmarsundsverket sedan 2020. Projektet är samhällskritiskt då det nuvarande reningsverket är gammalt och har återkommande driftstörningar. Att snabbt slutföra Kalmarsundsverket har därför varit en högsta prioritet.
Flera strategiska underleverantörer kommer att fortsätta i projektet under det nya avtalet med Eliquo Malmberg Water. Dessutom har Kalmar Vatten anställt fem nyckelpersoner från Serneke för att tillvarata deras kompetens, vilka nu kommer att anställas av Eliquo Malmberg Water.
Stilleståndet har medfört en kostnad på cirka 350 000 kronor per månad. Dessa kostnader kommer att åberopas på färdigställandeförsäkringen, enligt Thomas Bergfeldt, som betonar att VA-kollektivet i slutändan inte ska drabbas ekonomiskt.
Konkursförvaltaren uppger att konkursen är komplex och kan pågå i upp till tio år. Kostnaderna för Kalmar Vatten kommer att komma stötvis.
Den nya tidsplanen för reningsverket är ännu inte helt fastställd. Målet är att projektet ska vara slutfört våren 2027, men en viss försening på grund av konkursen räknas med. Bergfeldt hoppas dock att arbetet kan fortgå snabbare än så.
