Illustration som representerar kategorin Forden i Kalmarposten.

Mycket bil för pengarna

Nya Dacia Sandero rullar snart upp på repertoaren och i vanlig ordning står Renault för regin. Den här gången är det extra tydligt att modellen fått låna utstyrsel från den franska garderoben, vilket bådar gott.

Samtidigt är Sandero fortfarande landets billigaste nybilsköp, och för bara tiotusen kronor extra får man brorsan med Stepway-kostym. Frågan är hur mycket bil man får för pengarna?

Pris och utrustning
Vad kostar den nya Sandero? Nya Dacia Sandero kostar 116 900 kronor, och riktar vi blickarna mot den upphöjda varianten Stepway så kan den kosta från 126 900 kronor. Vi har alla hört uttrycket ”man får det man betalar för” – ändå hävdar vi att i fallet Sandero Stepway får man betydligt mer.

Listig och smart – design
Designen är faktiskt inte alls pjåkig utan är snarare riktigt snygg och crossovern bjuder på en rad förbättringar. Vi hoppar in bakom ratten på den apelsinfärgade Stepway och konstaterar att den tidigare billighetsskänslan är som bortblåst. Man sitter bekvämt i framstolarna, och även komforten i baksätet är godkänd och bjuder på bättre bensträckarmöjligheter än i gamlingen. Eftersom vi kör den mer påkostade Comfort-versionen ingår mycket standardutrustning – å andra sidan ökar priset till 141 900 kronor. Då får man bland annat tygklädd instrumentpanel, en åttatums pekskärm och inte minst smarta takrails som kan förvandlas till tvärgående takbågar som tål 80 kilo last.

Drivlina och prestanda
Den lilla trecylindriga bensinmotorn på 90 hk går att få med såväl en sexväxlad manuell låda som en steglös CVT-automat (plus 13 000 kronor). Den senare visar sina mest positiva egenskaper vid stadskörning, men på riksvägen får man planera sina omkörningar. Noll till hundra km/h på 14,2 sekunder och toppfart 163 km/h. Därmed förstår nog de flesta att i nya Dacia Sandero Stepway har man inte prioriterat prestanda utan fokuserat på andra kvaliteter. Framför allt ett attraktivt pris, högre säkerhet och en ombonad kupé. Det är inget större fel på köregenskaperna heller och med högerhanden på hjärtat och vänster hand på plånboken – hur mycket mer bil än det här behöver man egentligen?

Tekniska data och pris
Tekniska data för Dacia Sandero Stepway Comfort TCe 1,0
Motor: 3-cylindrig bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt 90 hk vid 4 500 varv/min. Max vridmoment 142 Nm mellan 1 750–4 500 varv/min.
Kraftöverföring: Framhjulsdrift. Steglös automatlåda.
Fjädring: Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: torsionsaxel. Styrning: Elservo. Vändradie 10,4 meter. Bromsar: Skivor fram och trummor bak. ABS. Antispinn/sladd.
Mått/vikt: Axelavstånd 260 cm, längd 409 cm, bredd 185 cm, höjd 154 cm. Tjänstevikt 1 122 kg. Bränsletank 50 liter.
Toppfart 163 km/h. Acceleration 0–100 km/h 14,2 sek.
Förbrukning: 2,0 liter per 100 km vid blandad körning. CO2 140 g/km (WLTP). Pris: 154 900 kronor.

Plus/Minus
+ Mycket bil för pengarna
+ Rymlig för sin storlek
+ Hög standardutrustning
– Ingen höjdjustering av de smarta takrails-bältena

Rulla till toppen