Flakbilarna, de största vinstmaskinerna i den amerikanska bilindustrin, utmanas nu av en ny generation eldrivna modeller. Samtidigt som USA:s nya president lovar renare luft och minskade utsläpp, fasas fossila bränslen ut till förmån för eldrift.
Florida, USA – Flakbilarna, kända för att vara de största vinstmaskinerna inom den amerikanska bilindustrin, möter nu en omställning. Kunderna, som traditionellt uppskattat kraftfulla fordon utan hänsyn till miljöpåverkan, ställs inför en ny verklighet med en president som förespråkar renare luft och minskade utsläpp. El och fossila bränslen ska fasas ut.
General Motors (GM) har meddelat att deras bästsäljare, Chevrolet Silverado, kommer att erbjudas med eldrift. De första kundbilarna förväntas levereras nästa år och ha en räckvidd på 66 mil. Även nya Hummer EV, en eldriven pickup, kommer att byggas i samma fabrik i Detroit. Hummer EV, med sina grova terrängdäck, klarar ett vaddjup på 61 centimeter och kan forcera hinder upp till 46 centimeter. I reklammaterial demonstreras fordonets ”krabbläge”, där den fyrhjulsstyrda bilen sakta tar sig fram. Den ikoniska fyrkantiga designen har bevarats, kompletterad med avtagbara takpaneler som gör det möjligt att omvandla pickupen till en cabriolet. Hummer EV levererar 1000 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 km/h på endast tre sekunder. Prislappen i USA ligger runt en miljon kronor.
Konkurrenten Ford har också satsat på elektriska alternativ. För några år sedan presenterade de en prototyp av F-150, USA:s mest sålda bilmodell sedan 1981 och den mest sålda pickupen under 44 år. I en demonstration visades den eldrivna pickupens vridmoment genom att den bogserade tio tågvagnar lastade med 42 bilar.
Utöver de etablerade biltillverkarna finns det flera utmanare på marknaden. Tesla, med sin kantiga pickup Cybertruck, har mottagit över 250 000 förhandsbokningar. Produktionen har nyligen påbörjats och den billigaste modellen kostar från 351 000 kronor i USA.
Rivian är en annan ny aktör på den amerikanska elbilsmarknaden, som även har lockat över närmare tvåhundra anställda från Tesla, enligt uppgifter. Rivians första elektriska pickup, RLT, har designelement som påminner om Cybertruck, vilket kan leda till en rättslig tvist.
Ett annat märke att hålla ögonen på är Canoo. Företaget har redan två modeller på amerikanska vägar och satsar nu på en flexibel lätt lastbil som kan anpassas i olika utföranden. För de som söker en husbilslösning finns ett taktält att köpa till. Drivlinan består av dubbla elmotorer på 600 hästkrafter.
Frågan kvarstår hur många av de traditionella kunderna med slitna jeans, rutiga flanellskjortor och cowboyhattar som kommer att våga anamma det elektriska flaklivet.
