Illustration som representerar kategorin Teknik & Vetenskap i Kalmarposten.

Den flygande holländaren – nu verklighet

Produktionen av världens första flygande bil, PAL-V, har startat. Bilen är en korsning mellan bil, motorcykel och gyrokopter och har nu fått typgodkännande av EASA.

Det sägs att om Gud hade velat att vi skulle flyga så hade han gett oss vingar. Det var dock inget som bröderna Wright tänkte på när de öppnade dörren till himmelriket och gjorde den första motorflygningen 1903. Nu, 116 år senare, skrivs återigen högtflygande historia när produktionen av världens första flygande bil startar. Vi har fått en exklusiv titt på den flygande holländaren.

PAL-V står för ”Personal Air and Vehicle” och skapelsen är en korsning mellan bil, motorcykel samt gyrokopter. Själva förvandlingen från bil till flygplan tar tio minuter och kräver några få manuella ingrepp av säkerhetsskäl. Givetvis är holländaren typgodkänd av den europeiska flygsäkerhetsmyndigheten, EASA.

Att stå still i rusningstrafik är knappast någon höjdare och kan få den mest tålmodige att tappa behärskningen. Vore det då inte skönt att likt i filmens underbara värld kunna trycka på en knapp och vips så poppar vingar ut och du kan lyfta från marken?

Nu är det faktiskt möjligt – om du har körkort och flygcertifikat vill säga. PAL-V är en hypermodern gyrokopter som drivs av dubbla förbränningsmotorer från Saab. Båda motorerna på 100 hästkrafter används på marken och fordonet accelererar 0–100 km/h på nio sekunder med en toppfart på 160 km/h. Motor nummer två används under själva flygningen och genererar 200 hästkrafter.

PAL-V accelererar därmed som en trehjulig sportbil, tar kurvorna som en motorcykel och flyger fram i sann gyrokopteranda. Kupén är tvåsitsig och när det är dags att flyga så behövs en startsträcka på 180 meter. I luften kan man toppa 180 km/h och njuta av utsikten på maximalt 3 500 meters höjd i upp till 4,5 timmar innan det är dags att fylla tanken med 100 liter vanlig bensin.

Vad som krävs för att få flyga?

Det behövs cirka 35 timmars gyrokopterträning och sedan är man redo för sin uppflygning. PAL-V anordnar snabbkurser vid sin fabrik i holländska Raamsdonksveer och kostnaden ligger på 100 000 kronor. Naturligtvis tillkommer priset för PAL-V och just nu erbjuds fullsmetade ”Liberty Pioneer” för 6,3 miljoner, men 2020 lanseras en snikversion för 3,8.

Rulla till toppen