Drömmen om flygande bilar har funnits i alla tider, men nu börjar den bli verklighet. Här är 10 projekt som är redo att lyfta bilindustrin till nya höjder.
138 år efter att Carl Benz uppfann bilen är det dags att skriva ett nytt kapitel i historieboken. I år får världens första flygande bil luft under sina vingar och företaget som svävar högt i det blå är slovakiska AeroMobil. Med en simpel knapptryckning fälls vingarna ut och på enbart tre minuter sker förvandlingen från bil till flygplan. Priset ligger runt tjugo miljoner kronor och då ingår en nödfallskärm i standardutrustningen. Motorn bjuder på 300 hästkrafter och toppar 160 km/h på land och 260 km/h i luften.
Aska A5 utvecklas just nu i Silicon Valley och första leveranserna sker 2026. Försäljningen har däremot redan dragit i gång och hittills har man fått in över 60 beställningar. Priset är 11 miljoner kronor och då får man en tvättäkta flygande bil med plats för fyra som går att fickparkera i en vanlig parkeringsruta. När du ska flyga så sker allt med hjälp av en magisk knapp och vips fälls såväl vingar som sex propellrar ut. Samtliga har egen batteriförsörjning och på vägen drivs ekipaget med hjälp av fyra elmotorer som är integrerade direkt i hjulen.
PAL-V Liberty
Den flygande holländaren PAL-V har breddat sina vingar och redan nästa år sker de första kundleveranserna. Kupén är tvåsitsig och när det är dags att lyfta behöver gyrokoptern en startsträcka på 180 meter. I luften kan man toppa 180 km/h och njuta av utsikten på maximalt 3 300 meters höjd i upp till 4,3 timmar innan det är dags att fylla tanken med 100 liter bensin. Priset för en Pal-V Liberty landar på 7,2 miljoner kronor och hugade spekulanter kan besöka företagets tillika världens första showroom för flygande bilar i Mänchen.
Drömmen om flygande bilar har funnits i alla tider men att göra verklighet av fantasin har varit lättare sagt än gjort. Ett antal entreprenörer har kraschlandat och själva definitionen mistolkats efter vägen. Otaliga experimentella farkoster kan nämligen lyfta men avsaknaden av hjul gör att de inte kan taxa en meter på land. En riktig flygande bil måste naturligtvis kunna brukas såväl på vägen som i luften och vi har spanat in 10 projekt som är redo att lyfta bilen till nya höjder.
Fakta: Krävs körkort eller flyglicens?
Ska ditt UAM-fordon (Urban Air Mobility) framföras på allmän väg krävs bil- eller …körkort beroende på klassning – däremot är inte flygreglerna lika enkla. PAL-V klarar sig undan med en gyrokopter-licens medan AeroMobil 4,0 samt Klein AirCar erfordrar PPL-licens (Private Pilot Licence). Aska A5 och XPENG X3 fungerar dock likt drönare och klassas som eVTOL (electric vertical take-off and landing). Även här krävs pilotlicens men regelverket är inte anpassat till målgruppen. Därför har den europeiska flygsäkerhetsbyrån EASA tagit fram nya riktlinjer som väntar på EU-kommissionens godkännande.
GAC Gove
Europa invaderas just nu av kinesiska biltillverkare och ett av varumärkena heter GAC. Förra året tillverkade den statsägda koncernen 2,4 miljoner bilar och nu lyfter man blicken ytterligare. Gove är nämligen till övre hälften en drönare med sex rotorblad och till undre hälften en självkörande bil. Själva färdkapseln kan därmed separeras från drivhjulen så om du hamnar i rusningstrafik är det bara att lyfta vertikalt samtidigt som underdelen kör autonomt till din landningsplats. Prototyper testas redan och GAC räknar med serieproduktion år 2030.
Samson Sky Switchblade
Samson Sky Switchblade är en spännande flygande bil eller rättare sagt flygande motorcykel. Eftersom kärran har tre hjul rör det sig om en motorcykel på torra land medan det i luften är ett experimentklassat flygplan. Det här är nämligen en byggsats där man måste göra 51 procent av jobbet själv. Vingarna tillika stjärtfenan ligger integrerade i karossen och fälls ut eller in helt automatiskt. Allt är dessutom riktigt snyggt paketerat och grundpriset startar från 2,3 miljoner kronor. Därmed är Switchblade klart billigast i gänget!
Icon A5
Det här är en udda fågel i sällskapet eftersom man tar flygmaskinen med sig på dragkroken. Du kanske vill köpa vingar för pengarna på ett mer traditionellt sätt och då är Icon A5 svaret på dina böner. Skapelsen kan närmast beskrivas som ett läckert amfibieflygplan och kan därmed starta på såväl vatten som land. Det fiffiga i sammanhanget är att det flygande vidundret är utrustat med fällbara vingar och får därmed plats på en trailer – man har alltså sin egen mobila hangar. Icon A5 har redan sålts i 200 exemplar och priset börjar från 4,9 miljoner kronor.
Terrafugia TF-X
Terrafugia är en amerikansk tillverkare som rullat i bräschen för flygande bilar och gjorde sin första flygtur redan 2009. Trassel med ekonomin ledde dock till att bolaget köptes upp av kinesiska Geely 2017 och sedan dess har man fortsatt utvecklingen av fyrsitsiga TF-X. Med en knapptryckning fälls vingarna ut och i vingspetsarna jobbar eldrivna propellrar. Men väl uppe på marschhöjd fälls rotorbladen undan och en gasturbin på 300 hästkrafter tar över. Nu har utvecklingen flyttats till Kina och förra året fusionerades bolaget med Aerofugia.
Airbus PopUp
Airbus är världens största flygplanstillverkare och givetvis är fransmännen med i leken vad gäller flygande bilar. Deras framtidsvision har skapats tillsammans med formgivarna hos Italdesign och kallas PopUp. Fordonet består av en tvåsitsig färdkapsel som antingen kan kopplas till fyra drönarpropellrar på taket eller en markmodul bestående av fyra hjul – allt beroende på om du ska köra el eller flyga! Airbus PopUp är ett spännande koncept och om du undrar över konkurrenten Boeing så jobbar även de med liknande projekt.
Klein AirCar
Det kan tyckas märkligt att två tillverkare från Slovakien ligger i framkant när det gäller flygande bilar – men Klein är en avknoppning från AeroMobil. Stefan Klein drog i gång konkurrenten 2016 och har precis fått grönt ljus av landets luftfartsmyndighet. Den tvåsitsiga bilen förvandlas till ett vingförsett flygplan på blott 135 sekunder och det hela är ett skådespel som får alla betraktare att tappa hakan. Den fullskaliga produktionen beräknas komma i gång inom ett år och priset hamnar på samma nivå som för AeroMobil 4,0.
XPeng X3
XPeng har tagit elbilsmarknaden med storm och nu växlar kineserna upp för att även fylla luftrummet med flygande bilar. Uppstickaren X3 har plats för två och är utrustad med fyra däck, åtta propellrar och drivs av inte mindre än tolv elmotorer. Själva rotorbladen är utfällbara och det praktiska formatet, med fällningsmekanismen integrerad i en takbox, gör det möjligt att stuva in kärran hemma i garaget. Företagets vision är tydlig och redan nästa år räknar XPeng med att tjäna en rejäl slant på flygande bilar.
