Från Sunbeam Alpine till Aston Martin – vi listar agent 007:s mest minnesvärda fordon genom tiderna.
Äntligen har ridån gått upp för den tjugofemte Bond-filmen ”No Time to Die” och alla bilälskare får sitt lystmäte av skrikande däck. För den brittiske agenten har inte bara licens att döda – 007 har även rätt att köra och bilvalet är lika skarpladdat som dubbelnollans tjänstevapen. Alla världens biltillverkare vet nämligen att några minuters biljakt med James Bond i förarsätet är värt allt Goldfingers guld.
Att lista Agent 007:s mest underhållande tjänstebilar är ett självmordsuppdrag om man inte bestämt spelreglerna på förhand. För att överhuvudtaget få kallas ”Bondbil” så måste ju givetvis kommendörkaptenen ha kört bilen i fråga och därmed faller många trumfkort bort. Här gäller det att ta fram pokerransiktet och bluffa oss fram till vinnaren.
10. Sunbeam Alpine Series II
Uppdrag: Dr. No (1962).
Den allra första Bondrullen hade världspremiär den sjätte oktober 1962 och 007:s havsblå Sunbeam Alpine körde rakt in i hjärtat på biopubliken. Efter en inbjudan hem till den gåtfulla Miss Taro så får Bond visa vart skåpet ska stå då han förföljs av Dr. No:s hantlangare på serpentinvägar i vackra Blue Mountains. Biljakten med Sean Connery bakom ratten spelades in på Jamaica och vän av ordning frågar sig säkert varför det blev just en Sunbeam Alpine? Tja, det var den enda sportbilen som fanns att låna på ön!
9. Renault 11 TXE
Uppdrag: Levande måltavla (1985).
Vem hade kunnat tro att man skulle få se självaste James Bond bakom ratten på en Renault? I ”Levande måltavla” tar Roger Moore för sjunde och sista gången på sig smokingen och efter en nervkittlande klättring på Eiffeltornet knycker Bond en taxibil. Jakten efter May Day går nerför trappor, upp på en båtramp med mellanlandning på taket av en turistbuss och sedan ner på vägen igen. En vägbom kapar taket likt en konservburk och Bond tvingas dessutom köra sista biten på enbart framhjulen då hans Renault 11 TXE klyvs på mitten.
8. Citroén 2CV
Uppdrag: Ur dödlig synvinkel (1981).
I filmen ”Ur dödlig synvinkel” fick vi se Roger Moore axla rollen som världens mest hemliga agent. Efter att hans Lotus Esprit sprängts i småbitar tar Bond till flykten i Melina Havelocks knallgula Citroén 2CV. Men att sitta som medpassagerare i en fartfylld biljakt är inte James melodi, utan han tar över ratten med orden: ”you don’t mindifi drive, doyou?”. Radarparet kommer helskinnade ur det hela, men det är långt ifrån vad man kan säga om den skrotfärdiga Cittran. Inspelningen genomfördes bland olivlundarna på den grekiska ön Korfu
