Det är en minst sagt exklusiv tillställning och skottsäkra limousiner går det 13 på dussinet. Plötsligt tystnar surret i mässhallen när prinsen inträder.
Intervjun med prinsen
Det var en minst sagt exklusiv tillställning och skottsäkra limousiner går det 13 på dussinet. Plötsligt tystnar surret i mässhallen, vi hör en trumpetfanfar, dörrarna slås upp och prinsen inträder. Diskret svartklädda livvakter svärmar kring det kungliga följet och dessutom ett antal soldater med automatvapen. Journalisten inom mig vaknar till liv – tänk att få intervjua en arabisk prins. Informationschefen i det kungliga följet låter mig förstå att det inte kommer på fråga. ”Det förekommer inte att journalister närmar sig prinsen,” sade han strängt. Men vi lirkar oss fram mellan vakterna och innan någon hinner reagera sticker jag upp mikrofonen framför prinsens mun med frågan: – ”what’s your opinion about swedish cars, your excellency?” Samtidigt rusar vakterna fram och vi hör ljudet av vapnet som osäkrades. Prinsen blir dock mer förvånad än förargad och vi får en rejäl pratstund framför kameran. Efter intervjun fann vi oss snabbt omringade – men inte av vakter utan av lokala journalister som uttalar sin undran över vårt mod att tilltala prinsen. Vår fredliga kupp var så spektakulär att historien rapporterades i Dubais största tv-kanal samma kväll.
Besöket i Dubai och rallyäventyret
Dagen efter besökte vi Mohammed Bin Sulayem, arabvärldens ende rallymästare och bland meriterna finns även ett svenskt vinterrally eftersom hans stora dröm i livet var att få byta sand mot snö. Det blev några etapper i en lånad rallyracer innan äventyret fick ett abrupt slut och Mohammed tog sin privatjet hem till Dubai igen. Efter en kopp te i hans minst sagt exklusiva palats visar han stolt upp sitt garage och undrar om vi ska ta en sväng i favoritbilen – en Ferrari F40. Medveten om hur oartigt det hade varit att avböja denna ynnest tar jag plats i passagerarsätet och med bredsladd accelererar vi ut i storstadstrafiken. Jag trevar efter säkerhetsbältet men min chaufför bryr sig inte om så världsliga ting. Inga trafikregler tycks gälla för Mohammed och det verkar som han vill säga: se hur bra jag kör – missen i svenskarallyt var bara en ren tillfällighet. När vi återkommer till rallymästarens välfyllda superbilsgarage så låter han mig förstå att polischefen i Dubai är hans bäste vän. Tja, med den körstilen lär det behövas…
