Opel Grandland X följer Mokka X och Crossland X i modellprogrammet och säkrar platsen inom PSA-samarbetet. Grandland X är halvsyskon till Peugeot 3008, som tillverkas sida vid sida i den franska fabriken i Sochaux.
Design och körkomfort
Opel Grandland X byggs inom samarbetet mellan Opel och Peugeot i PSA-koncernen och beskrivs i jämförelse med Peugeot 3008. Grandland X upplevs i grunden som tyskt i sina drag, medan produktionen och konstruktionen är fransk kopia genom det gemensamma arbetet med Peugeot i Sochaux. Samarbetet mellan de båda koncernerna har dock pågått betydligt längre än så och nya Opel Grandland X är ett resultat av detta. Halvsyskonet heter nämligen Peugeot 3008 och tillverkningen sker sida vid sida i samma fabrik i franska Sochaux.
Design och interiör
Designmässigt har Grandland X begåvats med ett formspråk som är betydligt mer återhållsamt än hos 3008. Detsamma gäller interiören, och få konkurrenter kan stoltsera med en så ren och välstädad instrumentbräda. Det handlar närmast om en ergonomisk fullträff, utan överraskningar på gott och ont. Testbilens bekväma komfortstolar är godkända av tyska Aktion Gesunder Rücken, och vad gäller priset så börjar den på 212 900 kronor.
Drivning och teknik
Med tysk känsla har Grandland X enbart framhjulsdrift men som kompensation erbjuds IntelliGrip, vilket innebär att föraren får hjälp av fem olika körprogram. Om man trots allt hamnar i en prekär situation finns hjälp tillgänglig dygnet runt via nödsystemet Opel OnStar. Under huven erbjuds en trecylindrig bensinmotor på 130 hästkrafter samt en fyrcylindrig dieselmotor med exakt samma effekt.
Versioner och prestanda
Väljer du däremot lite lyxigare Dynamic eller Ultimate så finns ytterligare två fyrcylindriga motoralternativ; en bensinmotor på 180 hästkrafter respektive en turbodiesel på 177. Av dessa blir den minsta bensinaren storsäljaren i Sverige. Tresylindriga motorer är behagligt tysta vid normala varvtal, och den sexväxlade lådan är en lättjobbad historia.
Körkomfort och körbeteende
Tja, Grandland X känns faktiskt mer tysk än fransk i uppförandet med sin spänstigare fjädring som har anpassats för Autobahn. Efter ett antal mil på vinvägarna mellan Moseldalen och Alsace kan vi konstatera att Grandland X är av en mycket god årgång. Jesus lyckades förvandla vatten till vin medan Opel har lyckats förvandla en Peugeot till något alldeles eget.
Tekniska data
Tekniska data för Opel Grandland X 1,2 Dynamic
Motor: 3-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt 130 hk vid 5 550 varv/min. Max vridmoment 230 Nm vid 1 750 varv/min.
Kraftöverföring: Framhjulsdrift. 6-växlad manuell.
Fjädring: Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: torsionsaxel.
Styrning: Elservo.
Vändradie: 11,05 meter.
Bromsar: Skivor fram och bak. ABS. Antispinn/sladd.
Mått/vikt: Axelavstånd 268 cm, längd 448 cm, bredd 191 cm, höjd 161 cm. Tjänstevikt 1 525 kg. Bränsletank 53 liter.
Prestanda: Toppfart 188 km/h. Acceleration 0-100 km/h 10,1 sek.
Förbrukning/Miljö: 5,3 liter per 100 km vid blandad körning. CO2: 121 g/km.
Pris: 260 900 kronor.
Plus / Minus
Plus: Hög standardutrustning
Minus: Stötig fjädring på dåligt underlag
Plus: Prisvärd familjebil
Minus: Fyrhjulsdrift saknas än så länge
Plus: Kvalitetskänslan
Plus: Modern teknik
