En provkörning av nya Toyota RAV4 GR Sport på isvägar utanför Luleå visar att bilen, trots sitt sportigare utseende, behåller en trygg hybridmotor på 222 hästkrafter.
”Avståndet mellan varje bil måste vara 50 meter och av säkerhetsskäl bör inte säkerhetsbälte användas”. Det är lite annorlunda trafikregler som gäller när nya Toyota RAV4 GR Sport provkörs på kommunala isvägar strax utanför Luleå.
GR står för Gazoo Racing, Toyotas motorsportavdelning, vilket antyder ett fräckare utseende än standardversionen.
Exteriört har bilen en sportigare grill, tuffare fälgar och annorlunda dimljus. Invändigt finns säten i alcantara, uppvärmda platser samt ratt, en 10,5-tums infotainmentskärm med 360-graders backkameravy och röststyrning via ”Hey Toyota”. Bagageutrymmet rymmer 580 liter.
Under huven arbetar en hybridmotor på 222 hästkrafter, samma som i vanliga RAV4. Fjädringen har dock fått förbättringar för ett bättre uppförande vid inspirerad körning, med en nästintill perfekt avvägning mellan sport och komfort.
En naken Toyota RAV4 startar från 380 900 kronor, medan GR Sport-versionen kostar 458 900 kronor.
