Rutiner kan hjälpa oss att hitta balans i livet och få tiden att räcka till. Men rutiner kan även stjälpa oss och göra att vi inte vågar bryta gamla invanda mönster.
Toyota har byggt femtiomiljoner exemplar av Corolla och megasuccéns hemlighet är att inget går på rutin. Hos världens största biltillverkare flödar kreativiteten och ett rullande exempel på det är nya Corolla Cross.
Corolla föddes 1966 och har sedan dess existerat i många olika skepnader: kombi, halvkombi, coupé och faktiskt även cabriolet. Den senare byggdes enbart i några hundra exemplar 1982 av den karossbyggaren Griffith. Nu är det således första gången som det klassiska bilnamnet används för en SUV och vi har provkört.
Olika nyanser av svart Toyota Corolla Cross hamnar storleksmässigt mitt emellan C-HR och RAV4 men har trots detta inte ärvt mycket av familjedragen från sina lite mer utseendefixerade syskon.
Bilen smälter in lika bra till vardags som fest men har ändå försetts med tydliga SUV-attribut. Vi snackar svarta skärmbreddare och plagierade hasplåtar i plast. Markfrigången är trots allt blygsamma 16 centimeter.
Låt oss flytta blicken till insidan, vars instrumentering är digital och består av dubbla skärmar på 10,5 respektive 12,3 tum, varav den största placerats framför föraren. Vi sitter bekvämt i framstolarna samtidigt som baksätet är klart godkänt med hänsyn till storleksklassen. Det är lätt att trivas även om kupén är lite mörk med olika nyanser av svart.
Lite välbehövligt extraljus kan man få från
Tekniska data för Toyota Corolla Cross Executive 2,0 Hybrid
Motor: 2,0 L bensinmotor, elmotor: 113 hk/206 Nm (fram). 41 hk/84 Nm (bak). Batteri 2,7 kWh. Max systemeffekt 197 hk.
Kraftöverföring: Bensinmotor fram, elmotorer fram och bak. Fyrhjulsdrift, steglös automatlåda.
Fjädring: Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: multilänkaxel.
Styrning: Elservo. Vändcirkel 10,4 meter.
Mått/vikt: (cm/kg) Skivor runt om. ABS. Antispinn/sladd. Axelavstånd 264, längd 446, bredd 183, höjd 162. Tjänstevikt 1 574. Dragvikt 750. Bränsletank 43 liter.
Prestanda: Toppfart 180 km/h. Acceleration 0-100 km/h 7,6 sek.
Förbrukning/miljö: 5,3 l/100 km vid blandad körning. CO2: 120 g/km (WLTP). Pris: kronor
Plus…
Högt standardutrustning
Bra utrymmen
Fyrhjulsdrift
Dragvikten är blott 750 kilo
Minus…
Klarar bara några km
Pålitligt och lättskött hybridsystem på ren eldrift
