Bilindustrin har alltid varit duktig på att spå framtiden. Här är en djupdykning i det senaste årets mest kreativa spåningar – och framtiden ser spännande ut.
Bilindustrin har alltid varit duktig på att spå framtiden. Här är en djupdykning i det senaste årets mest kreativa spåningar – och framtiden ser spännande ut.
Mercedes Vision AVTR
Vision AVTR är en smått galen konceptbil som inte liknar något annat. Designen känns som hämtad från en annan planet, vilket inte är så konstigt. Mästerverket är nämligen ett samarbete mellan Mercedes och gänget bakom biosuccén Avatar. Formgivningen ska föra tankarna till planeten Pandora och den futuristiska skapelsen rullar därmed i harmoni med naturen. Ett par exempel är ballongdäcken som skonar marken och det organiska batteripaketet som är fritt från sällsynta jordartsmetaller. Varje hjul har en egen elmotor som tillsammans ger en systemeffekt på 480 hästkrafter.
Audi grandsphere
Nya Audi grandsphere, vars modellnamn ska skrivas med liten bokstav, mäter 535 centimeter och bjuder på lyx i överflöd. Det första man slås av är de felhängda bakdörrarna, medan interiören för tankarna till pampiga affärsjet. Naturligtvis är grandsphere självkörande och i autonomläget försvinner såväl ratt som fotpedaler. Att det blir en minnesvärd färd garanteras av dubbla elmotorer på totalt 720 hästkrafter och ett batteripaket på 120 kWh.
Bugatti Bolide
Inom astronomin beskrivs bolider som blixtsnabba eldklot och i franska Molsheim har en ny konceptbil slagit ner som en meteor från skyn. Bugatti Bolide är nämligen en explosiv hyperbil, strikt avsedd för bankörning. Bakom kolfiberkarossen döljer sig samma åttaliters W16-motor som i Chiron, fast med än mer effekt. Med sina 1850 hästkrafter och lika många Newtonmeter fixas 0 till 500 km/h på ynka tjugo sekunder.
”Det kan närmast liknas vid att rida på en kanonkula”, säger Bugattibossen Stephan Winkelmann.
Rolls-Royce Boat Tail
Man skulle kunna tro att Rolls-Royce är ute på djupt vatten med eleganta Boat Tail. Den läckra blå kulören för tankarna till havet, samtidigt som själva formgivningen påminner om en klassisk lustjakt vars akterdel i oljad teak kan öppnas likt fjärilsvingar. Här döljer sig såväl kaviar- som champagnekylare och en uppsättning porslin från Christofle Paris. För att man inte ska spilla i kabyssen så ingår dessutom ett picknickset med tillhörande parasoll. Även motorvalet är vågat – en bensindriven V12:a på 535 hästkrafter.
Bentley EXP100GT
Bentley är traditionalister ända ut i fingerspetsarna och bygger limousiner av den gamla skolan. Inte minst därför är EXP 100 GT en rullande revolution och en föraning om vad som väntar runt fabrikens knutar år 2035. Interiören är skapad av Vegea, som är en vegansk restprodukt från vinproduktionen och materialet kallas även för vinläder. I skarp kontrast till framtidstänkandet står dock konceptbilens träpaneler som tillverkats av sjödränkt ek med femtusen år på nacken. Chauffören heter ”artificiell intelligens” och driften sköts med hjälp av fyra elmotorer.
Jaguar Vision Gran Turismo SV
Jaguar har presenterat en designstudie med racinggener. Vision Gran Turismo SV är utvecklad av samma ingenjörer som ligger bakom britternas framgångar i Formel E, och den tajta tillika strömlinjeformade karossen lämnar inget åt fantasin. Fyra elmotorer genererar 1900 hästkrafter och ska därmed rent teoretiskt kunna accelerera till hundra på 1,7 sekunder samt toppa 410 km/h. Fast med högerfoten i bottenläget så lär det gå precis lika snabbt att få batteritorsk!
Volvo Concept Recharge
Volvo ger oss en hint om hur framtidens kombibilar från Torslanda kan se ut med nykläckta Concept Recharge. Mest utmärkande i formgivningen är den sluttande taklinjen och tack vare dörrkonstruktionen så kan hela kupén öppnas på vid gavel. Att det rör sig om en renodlad elbil syns direkt i fronten eftersom någon traditionell kylargrill inte behövs och därmed öppnas nya designmöjligheter upp. Tiden med sifferbeteckningar är snart till ända och ska ersättas med namn från den nordiska mytologin.
BMW i Vision Circular
BMW i Vision Circular skvallrar om hur den bayerska biltillverkarens produkter kan se ut år 2040. Vad sägs om en elbil som är tillverkad i 100 procent återvunna material och som är 100 procent återvinningsbar? Därmed är cirkeln sluten och det förtydligas av att hela konceptbilen har ett cirkulärt tema såväl utanpå som inuti. Uppskattar du däremot lack och läder så är det här ingen bil för dig. Lacken har nämligen ersatts av anodiserad aluminium och lädret av textilier. Vi snackar förnybart och återvunnet!
Lexus LF-Z Electrified
Lexus LF-Z Electrified är en elegant japan vars formgivning ska bli spindeln i nätet för japanernas kommande elbilsmodeller. Utvecklingsfolket vill nämligen spinna vidare på det klassiska designtemat som introducerades för över tio år sedan i form av en grill som påminde om ett spindelnät. Nu har man dock tagit det hela ett steg längre och Lexus själva hävdar att hela karossen är spindelformad. Under huven arbetar 544 elektriska hästkrafter tillsammans med ett batteri på 90 kWh. Produktionen är spikad till 2025.
Porsche MissionR
Porsches designavdelning har varit ute på hemligt uppdrag och resultatet är ett nytt koncept med fokus på motorsport. Passionen för racing är omöjlig att missa och under den sportiga karossen döljer sig avancerad teknik som hämtats från tyskarnas Formel E-avdelning. Dubbla elmotorer på totalt 1088 hästkrafter ser till att Mission R klarar samma varvtid på Nürburgrings ökända nordslinga som nuvarande 911 GT3 Cup. Med hjälp av 900-voltsteknik laddas batterierna från 5 till 80 procent på 15 minuter.
