Aiways är ett nytt bilmärke från Kina som nu lanseras i Sverige med suven US. Bilen jämförs med Kinaschack – grundidén är enkel men underhållningen finns där. Dock finns det en stor skillnad – spelet har sitt ursprung i Tyskland, medan Aiways US är en äkta kines med europeiskt huvudkontor i München.
Aiways US importeras till Sverige av danska Andersen Motors och bilarna säljs online med stöd från nio återförsäljare från Lund till Västerås. Hos dessa finns bilar för provkörning och de tar också hand om kundleveransen. Målet är att sälja 650 US på den svenska marknaden.
Aiways grundades för fem år sedan och nya US tillverkas vid en toppmodern fabrik i kinesiska Shangrao. Designavdelningen har lyckats få en relativt stor bil att se någorlunda smidig ut. Vi provkör topputrustade Premium-modellen som förutom sätesvärme i framsätena även har läderklädsel, glastak, 19-tumsfälgar och trådlös laddning av mobilen.
Trots sin gedigna säkerhetsutrustning missade Aiways US full pott hos Euro NCAP. Anledningen var att sidokrockkuddarna löste ut för sent – en miss som nu ska vara åtgärdad. Annars är kupén luftig och ljus med sköna framstolar, rymligt baksäte, generöst lastutrymme och bra runtomsikt. Det traditionella handskfacket saknas då instruktionsboken är digital.
I trafiken hörs endast ett litet vinande från elmotorn. Effekten är 204 hästkrafter och med 63 kWh stort batteri ska man kunna ta sig 40 mil på en laddning. Batteriet kan snabbladdas med upp till 90 kilowatt. Accelerationen 0–100 km/h tar 7,8 sekunder och toppfarten är begränsad till 160 km/h.
Aiways US erbjuds med två utrustningsnivåer: Plus för 429 990 kronor och Premium för 469 990. De bilar som hittills sålts i Sverige är alla Premium. En särskild anledning till detta kan vara att Plus-modellen saknar stolsvärme, vilket närmast får betraktas som ett nybörjarmisstag. Bilen kan jämföras med Kia e-Niro.
