Trots politiska motsättningar hyllar USA:s politiker bilismen under en årlig ”Car Appreciation Day”. Dagen uppmärksammas med bilträffar och filmvisningar, och belyser bilens betydelse i amerikanskt samhälle.
Amerikanska politiker, oavsett partitillhörighet, har en gemensam nämnare: bilen. För att hedra ”hjälten på fyra hjul” firas ”Car Appreciation Day” årligen i USA. Dagen till ära deltar politiker vid bilträffar, och att äga en klassisk amerikansk bil ses som meriterande. President Joe Biden, som äger en grön Corvette Stingray från 1967, kan dock inte längre köra den offentligt på grund av säkerhetsskäl.
Bilen är central i USA, där kollektivtrafiken ofta är bristfällig. Det är vanligt att familjer äger flera bilar, en för varje familjemedlem. Körkort tas vanligtvis vid 16 års ålder, efter ett teoretiskt prov online och en enkel uppkörning. Bilarna är ofta ärvda inom familjen, där tonåringar kan få ta över äldre modeller som Chevrolet Caprice eller Volvo 960, eller köra en Dodge Charger eller Ford F-150.
”Car Appreciation Day” infaller i början av juli, och en tradition är att se en bilfilm på en drive-in-bio. Hollywood har tidigt insett bilens dragningskraft, både för publikens engagemang och för filmintäkterna. Klassiker som ”Bullitt” (1968), med sina ikoniska biljakter i San Francisco och Steve McQueens Ford Mustang, samt ”Nu blåser vi snuten” (1977) med Burt Reynolds och hans Pontiac Trans Am, är exempel på detta.
”The Fast and the Furious” (2001) gav bilfilmerna en ny renässans med street racing och har blivit en av de mest inkomstbringande filmserierna någonsin, med Universal Pictures som dragit in 67 miljarder kronor på tio filmer. En personlig favorit bland bilfilmer är ”Le Mans 66”, baserad på verkliga händelser där Ford utmanar Ferrari i det klassiska 24-timmars loppet. Matt Damon spelar bildesignern Carroll Shelby i filmen. Enligt legenden brukade Shelby provköra sina mästerverk med en 100-dollarsedel på instrumentbrädan, som cheferna skulle försöka greppa innan bilen nådde 100 km/h – en utmaning som ingen sades ha klarat.
