På sjundeplats hittar vi den sista småbilen ifrån samma gränsöverskridande samarbete, Peugeot 108. Bilen är dyrast i trion och har en högre standardutrustning, men förvåningen blir stor när det visar sig att den har sämre med lull-lull än Toyota Aygo.
På sjundeplats hittar vi den sista småbilen ifrån samma gränsöverskridande samarbete. Det innebär i sin tur att Peugeot 108 är dyrast i trion och just det är problemet när biltillverkare slår sina kloka huvuden ihop. Någon i skaran måste vara dyrast men har då i nio fall av tio en högre standardutrustning. Därför blir förvåningen stor när det visar sig att Peugeot 108 har snäppet sämre med lull-lull än Toyota Aygo. Motorn behöver vi knappast presentera närmare vid det här laget.
