Volkswagen satsar på eldrift med nya ID.4, en rymlig familjebil som erbjuder ett stort bagageutrymme och imponerande räckvidd. Trots ett högt pris för testbilen finns framtida budgetvarianter och smarta lösningar som värmepump och dragkrok.
Nya Volkswagen ID.4 är ett bevis på märkets elektrifieringssatsning. Bilen erbjuder en rymlig interiör, ett stort bagageutrymme som mäter sig med Volvo V90, och en räckvidd på upp till 49 mil. Testbilen kostar 614 900 kronor, men framtida budgetvarianter kommer att starta på 446 900 kronor.
Bilen är utrustad med en värmepump som effektivt värmer upp kupén utan att dränera batteriet, en fördel under kalla vinterförhållanden.
Designmässigt kombinerar ID.4 smidighet med styrka, och de markerade hjulhusen ger den en SUV-karaktär. Med ett axelavstånd jämförbart med ID.3 men med 32 centimeter extra längd, erbjuder ID.4 en luftig interiör och ett generöst bagageutrymme på 543 liter. Bilen har även en elektriskt utfällbar dragkrok som klarar 1000 kilo, samt taklast på 75 kilo.
Interiören är modern och helt digital, med en 5,3-tums instrumentdisplay bakom ratten och en central 12-tums infotainmentskärm. Både fram- och baksätespassagerare sitter bekvämt.
För den som funderar på prislappen för testbilen på 614 900 kronor, kommer Volkswagen med fler alternativ. Budgetvarianterna får ett mindre batteri på 51 kWh (34,3 mils räckvidd) jämfört med testbilens 77 kWh (48,8 mils räckvidd).
Testbilen, en ID.4 1st Edition Max, har en bakmonterad elmotor på 204 hästkrafter. Trots bakhjulsdrift och potentiellt utmanande vinterväglag, hanterar bilens antisladdsystem situationen effektivt.
För laddning hemma rekommenderas Volkswagens laddbox för 5 499 kronor, som ger en laddeffekt på 11 kW och fulladdar batteriet på cirka åtta timmar.
