Väderprognosen pekar på att kylan drar in på nytt. Då kan det vara bra att veta hur du pysslar om bilen innan olyckan är framme. Kanske kan du förhindra att låset fryser fast igen? Eller se till så att dimma inte förhindrar din utsikt?
Här delar Magnus Petersson på Mekonomen med sig av sina bästa tips på hur du tar hand om bilen i vinter.
1. Billåset
De allra flesta bilarna i dag har fjärrläs, men det finns fortfarande bilar som har så kallade öppna lås, oavsett om de har kåpa eller ej. Fukt och smuts tränger in i låset, vilket kan bli ett bekymmer vintertid om de inte underhålls. Ett tips är att en gång om året smörja låset med ett speciellt smörjset, alternativt få det ordnat när bilen lämnas på service. En vanlig låsolja är sämre att använda sig av då den torkar ut låset. Tänk även på att underhållningen av låset bör ske när det är varmt och torrt, kanske en varm höstdag? Är det för kallt fördärvas låset.
2. Batteriet
Kör du under tre mil räknas det som en kortkörning bland de flesta bilar. En rekommendation är att en gång i veckan köra en runda på sex, sju mil. Då håller du batteriet i trim, vilket också gör att det hinner hämta sig mellan körningarna. Många kom in till oss under köldknäppen som kom nyss, eftersom batteriet hade slukats. Mitt råd är att införskaffa sig en batteriladdare som känner av batteriets livslängd och utökar dess hållbarhet. Det renar också avgassystemet. På vintern används värmesystemet kanske vid varje körning, vilket naturligtvis drar energi från batteriet.
Torka av gummitätlisten i dörrarna med jämna mellanrum eftersom smuts fastnar där. Gör man inte det – kan dörrarna frysa fast i skiten när väl kylan kommer.
4. Motorvärmaren
Mitt värdefulla tips är att skaffa en motorvärmare. Du får då en mildare start då motorn har värmts upp innan körning. Motorvärmaren ger inte enbart en varm och behaglig start i bilen – den kan också rädda liv. Rutorna blir inte dimmiga av en motorvärmare och på så vis blir sikten god redan från start.
5. Extraljusen
Som bilägare kan du välja att köpa till extra ljus. De brukar ligga på strax under 5 000 kronor. Man kan fästa de både på fronten och bak på bilen. Fördelen med extraljusen är att sikten blir bättre. Dock finns det restriktioner från bil till bil, då kylluften och en eventuell farthållare kan påverkas. Kolla med din närmsta verkstad innan du gör ett köp.
6. Vinterdäcken
Ha god uppsyn över dina vinterdäck och tänk på att mönsterdjupet bör vara minst tre millimeter. Inför vintersäsongen brukar vi komma igång med däckbytet, men det sker ofta att många kommer in i sista minuten. En del väljer att köpa däcken som finns på kampanj. Troligtvis är det däck som redan är fem år gamla sedan produktionstiden. Ett däck håller vanligtvis tio år, men redan vid sju, åtta år kan de vara förbrukade. När man byter däck bör man också ha uppsikt över lufttrycket. Mitt råd är att välja det högsta som bilen är avsedd för. Förvisso är komforten på vägen inte lika god, men bilen håller sig bättre på banan samtidigt som bränsleförbrukningen blir lägre. Rekommendationen gäller främst dig som inte kör så ofta. Är man den som åker på motorvägen, kan ett lägre lufttryck vara mer passande. Plånboken blir inte lika glad, däremot blir det något mer bekvämt bakom ratten.
