Kalmar kommun föreslår en ny strategi för stadens tågstationer. Istället för en enskild centralstation utreds nu möjligheten att ha två stationer.
I den utredning som Kalmar kommun har genomfört gällande framtida placering av Kalmar centralstation, framkommer nu ett förslag om två tågstationer istället för en.
Utredningen presenterades under onsdagen för kollektivtrafiknämnden av en representant från Kalmar kommun.
Enligt utredningen är det mest kostnadseffektiva förslaget att uppgradera den befintliga stationen genom att förstärka spår- och tågkapaciteten. Samtidigt föreslås att ett nytt stationsområde etableras vid Brageplan i Kalmar som ett komplement till den nuvarande centralstationen. Den tänkta stationen vid Brageplan skulle utrustas med två spår för att möjliggöra tågmöten. Det finns även en möjlighet att bygga ut detta stationsområde till en ny centralstation.
Bakgrunden till förslaget är Kalmars befolkningsökning och en förväntad framtida ökning av antalet resande till och från staden. Den nuvarande centralstationens placering leder ofta till trafikproblem, med frekventa bomfällningar över tre järnvägsövergångar i centrala Kalmar. Stationens läge är inte heller klimatsäkrat då det endast ligger 1,5 meter över havsnivån.
Utredningen, som delfinansierats av Region Kalmar län, har nu överlämnats till Trafikverket för deras åtgärdsvalsstudier (ÄVS).
