Nissan har uppdaterat sin storsäljare Qashqai med en ny bensinmotor som utvecklats i samarbete med Renault, Mitsubishi och Daimler. Resultatet är en bil som kombinerar goda prestanda med lägre förbrukning.
Nissan Qashqai, som länge varit en av märkets mest populära modeller och Europas mest sålda crossover, har genomgått en förfining för att möta kraven på lägre energiförbrukning och minskade utsläpp. Detta har resulterat i en ny, delvis miljöanpassad version av modellen.
Den mest framträdande nyheten är en helt ny, turboladdad fyrcylindrig bensinmotor på 1,3 liter, utvecklad i ett samarbete mellan Nissan, Renault, Mitsubishi och Daimler. Motorn finns i två effektuttag: 140 hästkrafter och 160 hästkrafter. Oavsett effektuttag är förbrukning och prestanda jämförbara, men den starkare versionen kan kombineras med en sjustegad dubbelkopplingslåda som av testarna föredras framför den sexväxlade manuella lådan.
Utseendemässigt har förändringarna varit måttliga, då Nissan valt att bevara det vinnande konceptet. Några av de synliga nyheterna är ett nytt infotainmentsystem med en sju tum stor pekskärm, som minskat antalet fysiska knappar. Tillvalet Vivid Blue-lackering kostar 7 000 kronor extra, men inkluderar även en rad säkerhetsfunktioner som autobroms, filbytesvarning och automatisk identifiering av trafikskyltar. Interiört erbjuder bilen bekväma framstolar, ett rymligt baksäte och ett bagageutrymme på 430 liter.
Motorbytet har gett Qashqai ett lyft, och med den nya motorn och den förbättrade bränsleekonomin har modellen nu blivit mer av en spargris.
