Honda presenterar nya ZR-V, en hybrid-SUV som balanserar prestanda, ekonomi och teknik för att attrahera den digitala generationen.
Honda ger sig in i segmentet för generation Z med nya ZR-V, en bil som trots sin digitala prägel behåller hybridtekniken. Biltillverkaren menar att digitalisering är nyckeln till framgång och att detta inte nödvändigtvis kräver en helt elektrisk drivlina.
Generation Z, född mellan 1996 och 2012, är kända som digitala infödingar och är miljömedvetna men har ofta en begränsad budget för dyra elbilar. Hondas lösning är att fortsätta med hybridtekniken, som är ett mer ekonomiskt alternativ.
Den nya ZR-V placerar sig storleksmässigt mellan HR-V och CR-V, med en längd på 457 centimeter. Bilen är baserad på nya Civic, men detta syns inte på utsidan som är mer elegant än sportig.
Interiören är anpassad för målgruppen med en digital instrumentering, en nio tums pekskärm, trådlös laddning och ett valfritt ljudsystem från Bose med tolv högtalare. Baksätet erbjuder en standardupplevelse jämfört med konkurrenterna.
Det som särskiljer ZR-V är balansen mellan prestanda, förbrukning och pris. Drivlinan består av en bensinmotor tillsammans med dubbla elmotorer och ett mindre batteri, vilket ger 184 hästkrafter och en förbrukning på cirka 0,5 liter per mil. Bilen kan även köras kortare sträckor helt elektriskt.
Väghållningen och styrningen får beröm, och accelerationen från 0 till 100 km/h tar 7,8 sekunder. Honda menar att de har lyckats fånga generationens intresse, som kräver snabb uppmärksamhet, med gott om marginal.
